Le segment des SUV en Malaisie devrait se réchauffer dans un avenir proche, car MG devrait revenir très bientôt sur les côtes malaisiennes.
Les observations de la MG HS se sont intensifiées récemment, laissant entendre que l'entreprise à l'origine de la marque britannique emblématique travaille dur pour présenter le modèle avant la fin de l'année.
Qu'est-ce que le MG HS ?
Le MG HS est un SUV du segment C qui rivalise avec le Honda CR-V, le Mazda CX-5 et le Proton X70.
Présenté pour la première fois sous forme de concept en 2018, il a ensuite été lancé en Thaïlande en septembre 2019. Le prix de la MG HS est inférieur à tous ses rivaux du segment, y compris le Honda CR-V, le Mazda CX-5, et Nissan X-Trail.
Quels sont les moteurs de la MG HS ?
En Thaïlande, la MG HS est équipée d'un moteur essence quatre cylindres turbocompressé à injection directe de 1,5 litre qui fait 162 ch à 5 600 tr/min et 250 Nm de 1 700 tr/min à 4 400 tr/min. Le moteur est relié à une transmission à double embrayage à 7 rapports qui entraîne les roues avant.
Alors que les chiffres de puissance sont en baisse par rapport au très populaire Proton X70 (184 PS, 300 Nm), MG HS est, en moyenne, 100 kg plus léger que le Proton (1 510 kg à 1, 570 kg contre 1 635 kg à 1 675 kg).
L'intérieur est-il agréable ?
Les voitures du marché thaïlandais que vous voyez ici sont équipées d'un intérieur rouge accrocheur. Bien que cette configuration ne soit pas la tasse de thé de tout le monde, nous pensons que la MG HS aux spécifications malaisiennes sera équipée d'un intérieur entièrement noir, comme on le voit dans nos précédents clichés d'espionnage.
Les variantes supérieures de la MG HS sont également équipées d'un tableau de bord semi-numérique, de palettes de changement de vitesse et d'un siège conducteur à réglage électrique. Il dispose également de bouches de climatisation arrière, d'un toit ouvrant panoramique et d'un frein de stationnement électrique (EPB).
Quelle est la fantaisie du système d'infodivertissement ?
Toutes les variantes de la MG HS aux spécifications thaïlandaises sont équipées d'un écran d'infodivertissement flottant de 10,0 pouces. Diverses fonctionnalités du véhicule, notamment l'assistance à la conduite, la climatisation et l'éclairage d'ambiance, sont accessibles à partir de l'écran d'infodivertissement.
Bien que le MG HS ne dispose pas du système d'infodivertissement à commande vocale sophistiqué que l'on trouve dans le Proton X70, il compense cela avec l'inclusion d'Android Auto et d'Apple CarPlay.
La voiture thaïlandaise que vous voyez ici semble exécuter un logiciel différent des modèles du marché étranger, car l'interface utilisateur (UI) du menu d'accueil est différente.
Le MG HS est-il sûr ?
Conformément à ses rivaux du segment, la MG HS dispose de 6 airbags, d'un contrôle de stabilité, d'une aide au démarrage en côte et d'un signal d'arrêt d'urgence sur toute la gamme.
Les fonctionnalités ADAS de la MG HS sont également assez complètes, étant donné qu'elles obtiennent:
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Assistance aux embouteillages (TJA)
- Avertissement de collision avant (FCW)
- Contrôle intelligent des feux de route (IHC)
- Avertissement de sortie de voie (LDW)
- Prévention de sortie de voie (LDP)
- Assistance au maintien de voie (LKA)
- Aide au changement de voie (LCA)
- Détection des angles morts (BSD)
- Alerte de circulation transversale arrière (RCTA)
Quand arrivera-t-il en Malaisie ?
Considérant que le nombre de spyshots a augmenté, nous estimons que le MG HS pourrait faire ses débuts en Malaisie avant la fin de 2020. Après tout, nous pensons que le processus d'homologation de type de véhicule (VTA) pour la MG HS est terminé depuis un certain temps.
Le nouveau modèle affrontera des rivaux bien établis tels que le Honda CR-V, le Mazda CX-5, le Nissan X-Trail, le Proton X70 et le Volkswagen Tiguan.
