La pénurie de semi-conducteurs s'avère être un énorme fléau pour les constructeurs automobiles du monde entier. Cela n'aide pas que les usines de puces en Malaisie soient obligées de fermer en raison de la pandémie de Covid-19. Pour aggraver les choses, une usine au Japon qui fournit des puces à Toyota, Nissan et Honda a brûlé. Alors, que font les constructeurs automobiles pour maîtriser la situation ?
Selon une vidéo du Wall Street Journal (WSJ), les constructeurs automobiles ont été contraints d'abandonner certaines fonctionnalités d'une voiture pour utiliser le moins de puces semi-conductrices possible.
Peugeot a déclaré qu'il supprimait des fonctionnalités telles que le tableau de bord entièrement numérique, tandis que Tesla supprimerait la fonction de soutien lombaire dans certaines voitures.
En dehors de cela, les constructeurs automobiles ont choisi d'arrêter la production de voitures moins populaires pour rediriger les puces vers des modèles plus populaires. Même Perodua doit commencer à rationner la production de tous ses modèles pour endiguer la vague de ventes en baisse.
Mais ce sont des efforts déployés pour surmonter le problème à court terme, à long terme, WSJ rapporte que les entreprises automobiles repensent leur processus de chaîne d'approvisionnement plutôt que de fonctionner sur un modèle juste à temps comme ils le sont actuellement.
Regardez la vidéo ci-dessous pour découvrir à quoi d'autre les marques automobiles ont dû recourir pour surmonter le problème de la pénurie de puces.
