De toute évidence, les Thaïlandais adorent leurs camions alors que le Royaume a récolté 65 923 unités pour les deux premiers mois de l'année et l'Isuzu D-Max conserve son titre de meilleure vente de pick-up et de voiture dans l'ensemble.
Comme rapporté par Autolife Thailand, 29, 847 unités de l'Isuzu D-Max ont été vendues en janvier et février 2022 avec un 45.3 % part de marché. Suivent de près le Toyota Hilux qui a vu 25, 942 unités vendues au cours de la même période.
Le Toyota Hilux pourrait être le camion préféré sur de nombreux marchés, dont l'Australie et la Malaisiemais en Thaïlande, c'est le D- Max qui avance. On pourrait dire que le D-Max s'apparente à un Myvi en Thaïlande dans la mesure où ils sont partout dans le Royaume.
Bien que les camions soient rois en Thaïlande, tous ne sont pas créés égaux ou ne partagent pas la même popularité. Le D-Max et le Hilux ont été les seuls camions à réaliser des ventes à 5 chiffres en janvier et février.
Comme on le voit dans le tableau, la troisième place est la Mitsubishi Triton qui a vu 4 289 unités tandis que le Ford Ranger a pris la quatrième place avec 3 784 unités.
Même s'il s'agit essentiellement d'un Isuzu D-Max rebadgé avec un peu de design Kodoinjecté dans son métal, seulement138 unités de la Mazda BT-50 ont été vendues en Thaïlande au cours des deux premiers mois de 2022. Clairement, l'angle de luxe qui Mazdavisait son camion ne cliquait pas avec les acheteurs thaïlandais, mais encore une fois, le D-Max lui-même est bien plus qu'un simple bourreau de travail comme ses prédécesseurs.
